TPH8 HatYai Cable Car

HatYai : sud de la Thaïlande

HatYai, est la grande ville de la région sud de la Thaïlande et la troisième agglomération du royaume en terme de population. Située dans la province de Songkhla, à quelques kilomètres de la frontière avec la Malaisie, HatYai est une grande citée moderne, administrative, culturelle et avant tout un carrefour de commerce entre les deux pays de la région. La population à majorité musulmans comporte une forte proportion de chinois et de yawi d’origine de Malaisie.

Localisation de HatYai :




Le téléphérique HatYai Cable Car :

L’HatYai Cable Car permet de relier deux sites de cultes et de pèlerinages : le Phra Buddha Mongkol Maharat et le Great Brahman Shirne. Construit par Doppelmayr en 2012 sous l’initiative de la municipalité d’HatYai, et exploité par l’entreprise Permpoon Engineering LTD, ce téléphérique a pour but de proposer une attraction touristique à la ville et de mettre en valeurs les deux sites religieux.
Ayant besoin d’un appareil proposant un débit faible, l’exploitant à opter pour une installation de type téléphérique à petite capacité.

La gare aval est située au pied du Phra Buddha Mongkol Maharat, une statue de Buddha de 19,90 mètres qui domine la ville d’HatYai. Cette statue d’une masse de 200 tonnes, a été érigée en 1999, en hommage à la fin du 6em cycle de vie du roi thaïlandais Bhmidbol Adulyadej. Le roi, qui règne sous le nom de Rama IX, a été couronné en 1950 et dans le calendrier lunaire thaïlandais un cycle de vie dure 12 ans : chacune de ces 12 années étant représentée par un animal différent. La fin de vie d’un cycle étant en Thaïlande un anniversaire très important.
La gare aval, station motrice de l’installation, est présente dans un bâtiment assez vaste qui comprend également une cafétéria.
Les départs ont lieu à la demande en fonction de l'afflux des visiteurs. A noter que ce type de structure très compact est à tension fixe.
La ligne, longue de 523 mètres, est composée de 2 pylônes, dont l’un est placé à l’entrée de la G2. L’appareil est équipé de 2 cabines 8 places de type Omega IV du constructeur Cwa. a noter la présence de deux assises 4 places en bois, ainsi que la l'installation d'une caméra de surveillance dans les cabines.
La gare amont est positionnée à l’entrée du parc HatYai face au Great Brahman Shirne, qui est un temple hindou dédié au Dieu de la création.

Les photos ont été prises majoritairement le 01 juillet 2014.

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TPH - Téléphérique à va et vient : HatYai Cable Car
Exploitant : Permpoon Engineering LTD
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2011
Tarif d’un aller/retour en 2014 : 200 Baths (soit 4,70 €)

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Annuel
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 2 min
Débit : 165 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 156 m
Altitude gare amont : 213 m
Dénivelé : 57 m
Longueur : 523 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Nombre de pylônes : 2
Nombre de câbles : 2
Diamètre du câble porteur : 33 mm
Diamètre du câble tracteur : 16 mm

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Cwa
Type de véhicules : Omega IV
Capacité : 8 Personnes
Nombre de véhicules : 2
Nombre de galets du chariot : 4


Le Phra Buddha Mongkol Maharat :

Vue d’ensemble sur la ville d’HatYai,




Bienvenue à HatYai Cable Car,


Vues sur la statue du Phra Buddha Mongkol Maharat,





La gare aval :

Approche du bâtiment de la gare aval,




Un panneau d’informations touristiques présentant l’appareil,


Différentes vues autour du bâtiment de la gare aval,


Le moteur thermique de secours est installé au sous-sol,




Vue sur le bâtiment de la gare à l’architecture original,




L’accès au bâtiment,


Le hall d’accueil,


Des photographes proposent d’immortaliser la visite du téléphérique grâce à des cadres souvenirs personnalisés,


Une cafétéria est également présente,


Avec une jolie vue sur la ligne,


Retour sur le hall d’entrée,


La billetterie et les tarifs : 200 Baths pour un aller/retour,


Sous cadre : le plan architectural du bâtiment de la gare aval…


…et une plaque commémorative de l’inauguration de l’appareil,


Mon billet en main…


…direction les quais,


Vue de la gare aval,




L’accès au quai de départ,








Le bloc moteur,


Le poste de conduite aval, et quelques produits religieux en vente,


Les commandes de quai,


Vue d’ensemble des quais,


Une cabine à quai prête au départ,








Vue sur la ligne,


Au départ : vue arrière sur la gare aval,


Vue d’ensemble du bâtiment de la gare aval et de la statue du Phra Buddha Mongkol Maharat,



La ligne :

La longue première portée,






Le croisement des cabines,


Vue arrière avec un beau panorama,


Approche de P1,


Pylône P1,




Approche de P2…



La gare amont :

…et de la gare amont,


Le pylône P2,


Arrivée de la cabine en gare,


La cabine à quai,








La conductrice du quai,


Vue d’ensemble de la gare,


Une boutique de souvenirs est présente à l’intérieur du bâtiment,


La billetterie,


La sortie du bâtiment,


Différentes vues autour du bâtiment de la gare amont,






Vue zoomée de la gare amont,


Vue lointaine de la G2,



Les cabines :

Vue de face de la cabine Omega IV,


Les portes automatiques,


L’intérieur de la cabine,


Les assises 4 places,


Les plaques des constructeurs et la webcam de surveillance,


Le chariot à 4 galets,



Autres photos de l’appareil :

Différentes vues des cabines en ligne,









Le parc HatYai du Great Brahman Shirne :

A l’entrée du parc on trouve une étonnante statue d’un éléphant à 3 têtes,


Les touristes se font prendre en photos,






Enormément de pétards sont allumés sur ce temple,




Après la visite, à table : Pathai crevettes !





Texte & photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=21563&view=findpost&p=225392