Forums Remontées Mécaniques: Construction TCD8 Villards (2014) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TCD8 Villards (2014) Les Arcs - Leitner

#1 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 05 mai 2014 - 11:21

1) Teaser:

Image IPB

2) Présentation du projet:

Afin d’améliorer son offre de loisirs, ADS développe un concept d’espace multi-activités au cœur d’Arc 1800, en collaboration avec la commune de Bourg-St-Maurice.
Ouvert hiver comme été en journée et en soirée, cet espace protégé sera desservi par la nouvelle télécabine 8 places assises des Villards et proposera : une piste de luge, un centre aqualudique, une piste ludique, un espace débutants, une piste découverte et un espace dédiés aux enfants.
Un pôle de services et restauration « Le Lodge » ouvrira en 2015.
Cet investissement majeur va permettre à Arc 1800 de répondre aux souhaits des clients et ainsi d’optimiser le remplissage de la station.
Les travaux seront étalés sur 2 ans : la 1ère tranche débutera fin avril 2014 et la 2ème tranche fin avril 2015.

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Vidéo de présentation du projet:



Lien Plan prévisionnel des travaux

3) Plans

Aperçu G1:
Image IPB

Aperçu G2 avec le garage:
Image IPB





4) Les caractéristiques techniques:


Nom de l'installation : Villards

Constructeur : Leitner
Année de construction : 2014
Saison d'exploitation : Hiver et été
Capacité: 8 personnes assises
Altitude Aval : 1707m
Altitude Amont: 1826m
Dénivelée : 119m
Longueur développée : 573m
Débit: 2400 personnes/heure
Vitesse maxi d'exploitation : 5,25 m/s
Temps de trajet : 2,30 min
Emplacement Motrice: Amont
Emplacement Tension: Aval
Nombres de pylônes: 7
Pente moyenne : 21%
Sens de montée: Gauche
Nb Cabines: 26
Garage Véhicules: Oui
Localisation garage: Amont


Début des travaux: 29 Avril 2014.
Démontage TSD: VLM
Montage TC: COMAG

A noter qu'une partie de l’enneigement artificiel de la zone a été réaliser en automne 2013.

Modification: Le TPH15 Dahu (BMF) sera construit en 2015 (initialement prévu en 2014), donc démontage TSF3 Chantel en 2015.
Démontage TSF3 Grand Renard (2015)
Création en 2015 de la "Piste de la Traversée" permettant un retour facile depuis l’intermédiaire Transarc vers Chantel / Charvet / Arc 1600 (par piste bleue du Gollet).


Lien du reportage de l'ex Villards:TSD4 Villards

Ce message a été modifié par TSD 6 Arpette - 21 octobre 2014 - 20:58 .

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 05 mai 2014 - 11:47

Quelques photos du démontage de l'installation sur la page VLM vertical levage montage :
https://www.facebook...&type=1

Appuyez sur suivant pour faire défiler d'autres photos. :)
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#3 L'utilisateur est en ligne   Samy93 

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Posté 06 mai 2014 - 22:48

Du coup, quel avenir pour le TSD des Villards? Il part à la ferraille ou est revendu?
Aussitôt dit aussitôt fait...
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 07 mai 2014 - 09:42

Oui tout part a la ferraille.

Ce message a été modifié par TSD 6 Arpette - 07 mai 2014 - 09:43 .

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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Verbier7 

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Posté 09 mai 2014 - 16:04

La télécabine villards va exactement suivre le meme tracé que l'ancien télésiège ?

Pourquoi pas simplement le remplacement par un telesiege 6 places ?

Enfin, il y a aura 2 telecabines qui partiront du meme départ c'est quand meme curieux non ? Pourquoi tout simplement pas attendre la rénovation de transarc pour légèrement modifier le parcours

Merci de m'éclairer sur les motivations de ce projet

Ce message a été modifié par Verbier7 - 09 mai 2014 - 16:05 .

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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 09 mai 2014 - 16:36

Non elle sera beaucoup plus courte que l'ancien appareil. Son but sera entre autre de donner accès au futur TSD Carreley qui sera construit en 2015.
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Verbier7 

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Posté 09 mai 2014 - 16:54

Voir le messageGeofrider, le 09 mai 2014 - 16:36 , dit :

Non elle sera beaucoup plus courte que l'ancien appareil. Son but sera entre autre de donner accès au futur TSD Carreley qui sera construit en 2015.


Et pourquoi une télécabine pour une courte distance ?

Pourquoi ne pas avoir construit la télécabine sur le tracé de chantel car si j'ai bien compris le TSD du carreley sera plus ou moins dans le prolongement.

En fait, il faudrait un plan avec les différents tracés car il y a bcp de changements de prévu dans cette zone avec le démontage du TSF3 grand renard non remplacé sur ce parcours là notamment

Bref, si vous avez ça pour m'éclairer ça serait super

Merci à tous
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 09 mai 2014 - 17:07

Les plans sont dans le premier post. La télécabine va avoir aussi un rôle de desserte de tout un espace ludique et du futur centre aquatique.
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   tarin du 73 

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Posté 09 mai 2014 - 19:41

En fait a se que j ai compris le telecabine va partir du meme endroit que le TSD mais aura son arriver au niveau de l arrivee du Tsf du chantel donc en gros parallele a vagere
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 09 mai 2014 - 20:25

non elle arrivera pas au sommet chantel, plus bas entre Vagère et Transarc pour faire simple, mais c'est vrai que sur le plan on dirait qu'elle reprend le même tracé. Quand au futur TSD6 Carreley, il partira entre Vagère et Chantel (pour qu'on puisse le prendre avec la TC et le futur TPH Dahu). Pour ameliorer l'accès au centre Aqualudique, un appareil type ascenseur incliné sera construit, mais j'ai pas plus d'infos sur celui la.

Ce message a été modifié par TSD 6 Arpette - 09 mai 2014 - 20:31 .

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#11 L'utilisateur est hors-ligne   tarin du 73 

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Posté 09 mai 2014 - 20:30

Voir le messageTSD 6 Arpette, le 09 mai 2014 - 20:25 , dit :

non elle arrivera pas au sommet chantel, plus bas entre Vagère et Transarc pour faire simple, mais c'est vrai que sur le plan on dirait qu'elle reprend le même tracé. Quand au futur TSD6 Carreley, il partira entre Vagère et Chantel (pour qu'on puisse le prendre avec la TC et le futur TPH Dahu)


En gros l arrivee sera au niveau de l ancien teleski et telesiege du charvet alors??
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 09 mai 2014 - 20:33

Oui, légèrement plus a droite au même niveau. Je posterai une photo de la futur arrivée pour que tout le monde comprenne bien.
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   Quentinet73 

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Posté 10 mai 2014 - 14:58

J'ai vu une photo sur le site du Dauphiné Libéré où on voit que la G1 des Villards n'existe plus !
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   Verbier7 

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Posté 10 mai 2014 - 15:35

Voir le messageQuentinet73, le 10 mai 2014 - 14:58 , dit :

J'ai vu une photo sur le site du Dauphiné Libéré où on voit que la G1 des Villards n'existe plus !


Ta le lien internet stp ?
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   Quentinet73 

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Posté 10 mai 2014 - 16:15

Citation

Ta le lien internet stp ?


Oui bien sur ! Mais je sais pas si tu pourra tout voir parce que j'ai pris un abonnement !

http://www.ledauphin...dans-la-station
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   Verbier7 

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Posté 10 mai 2014 - 17:05

Voir le messageQuentinet73, le 10 mai 2014 - 16:15 , dit :

Citation

Ta le lien internet stp ?


Oui bien sur ! Mais je sais pas si tu pourra tout voir parce que j'ai pris un abonnement !

http://www.ledauphin...dans-la-station


Ah ouais en effet, c'est un article avec abonnement... Haha merci à toi quand même :rolleyes:
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   Quentinet73 

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Posté 11 mai 2014 - 19:36

Ah ouais en effet, c'est un article avec abonnement... Haha merci à toi quand même :rolleyes:/>
[/quote]

C'est bien ce que je me disais :D
Mais j'ai ci-joint une capture d'écran !

Miniature(s) jointe(s)

  • Image attachée: Capture d’écran (19).png

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#18 L'utilisateur est hors-ligne   Verbier7 

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Posté 11 mai 2014 - 21:03

[/quote]

C'est bien ce que je me disais :D/>/>
Mais j'ai ci-joint une capture d'écran !
[/quote]


Merci à toi,

en effet tout est parti à la décharge... Bonne idée de décaisser la pente pour faire partir plus bas la telecabine ! On y pense pas forcement sur le coup mais c un detail qui regle tout... ;)/>
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   Quentinet73 

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Posté 14 mai 2014 - 22:13

Je suis monté aux Arcs 1800 cette après midi pour y voir le chantier concernant la futur TC des Villards !

Une pelleteuse travaille à l'ancien emplacement de l'ancienne G1 des Villards, beaucoup de terrassement pour accéder à la futur G1 de la TC des Villards. Les derniers pylônes qui restent de la ligne de l'ancien TSD des Villards ne seront démontés que dans deux ou trois semaines car il y a encore de la neige sur les hauteurs et les camions ne peuvent pas encore montés.( Voir photos ) :D/>

J'ai aperçu des piquets sur le practice du golf et je me demande si ce n'est pas l'arrivée de la futur TC des Villards ( Voir photo )

Désolé pour les photos qui sont dans le mauvais sens ...

Ordre des photos :
1) Pelleteuse en action sur l'ancien emplacement G1 Villards
2) Future ligne TC Villards ??
3) Arrivée de la TC Villards ??
4) Il reste encore quelques pylônes à démonter :rolleyes:/>
5) Travaux pour le centre aqualudique
6) Travaux sur l'aire de la future G2

Miniature(s) jointe(s)

  • Image attachée: Travaux TC Villards (2).jpg
  • Image attachée: Travaux TC Villards (21).jpg
  • Image attachée: Travaux TC Villards (22).jpg
  • Image attachée: Travaux TC Villards (23).jpg
  • Image attachée: Travaux TC Villards (10).jpg
  • Image attachée: Travaux TC Villards (19).jpg

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#20 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 15 mai 2014 - 06:22

La photo 2 c'est bien le nouveau tracé et pour la 3 et la 6, l'arrivée est juste un peut plus haut!

Ce message a été modifié par TSD 6 Arpette - 15 mai 2014 - 06:24 .

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