TCD8 Albona I

Stuben : Ski Arlberg

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La télécabine Albona I :

La télécabine Albona I est l'appareil de départ du village de Stuben, situé au pied du col d'Arlberg côté Vorarlberg. Construit par Doppelmayr en 2023, l'Albona I est l’appareil permettant aux skieurs de se diriger ensuite vers l'Alpe Rauz, un lieu permettant de rejoindre par câble les stations de St Anton et de Zürs.
Historiquement, cet appareil a remplacé sur un tracé quasi similaire un télésiège deux places datant de 1983. Le nouvel appareil, qui permet une exploitation à la descente, apporte une nette augmentation du débit et du confort aux visiteurs. Les travaux de construction dureront de mai à novembre et seront donc achevés en novembre 2023, à temps pour la saison de ski 2023/24.



Techniquement, la télécabine Albona I est une installation de la gamme D-line développée par Doppelmayr depuis 2015. En raison de l'emplacement et du débit horaire recherché, l'appareil dispose de deux gares très compactes.
La gare aval, située en bordure du village de Stuben, est la station de tension de l'installation. À noter la présence d'un garage qui permet le rangement de l'ensemble des trente cabines Omega-V. La ligne, longue de 1100 mètres, est composée de neuf pylônes. On remarque que la ligne est assez raide et se faufile sous une ligne électrique de haute tension. La gare amont, station motrice, est positionnée à 1845 mètres d'altitude à l'emplacement exact de l'ancien appareil.
Depuis l'arrivée, en plus de se diriger vers l'Alpe Rauz, les skieurs peuvent redescendre vers la gare de départ via une agréable piste rouge. En effet, l'une des caractéristiques particulières du secteur Albona sont les longues descentes versant nord, qui promettent un plaisir de ski maximal jusqu'au printemps tardif.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :





Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TCD - Télécabine à pinces débrayables : Albona I
Exploitant : Stubner Fremdenverkehrs-GmbH
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2023

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver / Été
Vitesse maximale : 5 m/s
Durée du parcours : 5 minutes
Débit : 1600 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1405 m
Altitude gare amont : 1845 m
Dénivelé : 440 m
Longueur inclinée : 1115 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : D-Line
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 9
Tréfilerie : Teufelberger
Longueur du câble : 2287 m
Sens de la ligne : Par la droite

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : CWA
Type de véhicules : Omega-V
Capacité : 8 Personnes
Nombre de véhicules : 30
Type de pinces : D-5000
Garage : Gare aval

La gare aval :

Vue générale de la gare aval au bord du village de Stuben :


Gros plan sur la compacte gare aval :




L’accès à l’appareil :




La sortie du bâtiment :


L'entrée du bâtiment et les horaires d'ouverture de l'installation :


Les trois bornes de contrôle des forfaits :


Le court quai d'embarquement présent dans le contour de la structure :


Le poste de commandes aval :


C'est parti !


Les pylônes P1 et P2 en sortie de gare :


Vue arrière vers la gare aval et le bâtiment du garage :

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 10C/10C
P2 : 10C/10C
P3 : 4S-C/4S-C
P4 : 6S/6S
P5 : 8S/8S
P6 : 8S/8S
P7 : 6S/6S
P8 : 10S/10S
P9 : 10S/10S

Le début de la ligne :


Très longue portée entre les pylônes P2 et P3 :


Pylône P3 avec les balanciers supports-compressions :




Pylône P4 :




Pylône P5 :




Pylône P6 :




Pylône P7 :


Passage sous une ligne haute-tension :


Les pylônes P8 et P9 :


Les balanciers 2 x 10S/10S :

La gare amont :

Entrée en gare amont :


Une cabine dans le ralentisseur :


L’arrivée et le court quai de débarquement :


Le quai d’arrivée. Sur la gauche un totem de commandes :


L’ensemble du contour de la gare amont :




Le poste de commandes amont :


La sortie et l'entrée du bâtiment intégrant la gare amont :








Nombreuses vues autour...


... de la gare amont :

Les véhicules :

La télécabine Albona I est équipée de cabines Omega-V pouvant accueillir huit personnes grâce à deux banquettes quatre places qui se font face. À noter l’absence de racks à skis extérieurs. Les skieurs embarquent avec leur matériel de ski dans la cabine.

Une cabine de huit places en ligne :


Une cabine portes ouvertes :

Autres photos :

Nombreuses vues...






... de la ligne depuis les pistes :


Approche de la gare aval :

Textes et mises en pages : Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : SnowLoup
Pour plus d’informations : Stuben.