TSD4 Creekside Express

Schweitzer Mountain : Idoha

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Le télésiège Creekside Express :

Le télésiège Creekside Express est LA nouveauté de l’année 2023 à Schweitzer Mountain. Cet appareil dessert une large piste verte, équipée de neige de culture, idéale pour l’apprentissage de la glisse. Le Creekside Express est également utilisé comme point de départ par les skieurs qui sont logés dans les nombreuses habitations situées sur la partie basse du village touristique de Schweitzer, ainsi que par les skieurs journaliers se garant sur les parkings de la partie basse.

Historiquement, le Creekside a remplacé un télésiège de type TSF2 Riblet construit d’occasion en 1990 à cet emplacement. Le nouvel appareil est plus long que l’ancien car la gare aval est installée sur une zone nouvelle qui verra prochainement la construction d’un nouveau lodge d’accueil entouré de larges parkings. Cette zone sera également équipée d’un autre télésiège donnant un accès direct au centre du domaine skiable.





Techniquement, le Creekside est un télésiège construit par Leitner Poma (LPOA) équipé de deux gares de type LPA classiques en Amérique du Nord. Ce nouvel appareil, d'un débit de 2400 p/h, permet de doubler les capacités sur cet axe. À noter qu'il s'agit de la troisième nouvelle remontée mécanique à Schweitzer au cours des cinq dernières années.

La gare aval est installée sur une zone nouvelle. On remarque qu'un pont a été construit, permettant aux skieurs de rejoindre la gare de départ. La ligne, longue de 1095 mètres et survolant principalement la piste Happy Trails, est composée de douze pylônes. En l'absence de garage, les 71 sièges peuvent être stationnés dans les deux gares.
La gare amont, station motrice de l'installation, est positionnée au niveau du front de neige de Schweitzer Mountain. Une fois arrivés, les débutants peuvent poursuivre leur apprentissage de la glisse via la piste verte menant à la gare de départ. Les skieurs confirmés, quant à eux, ont accès aux deux télésièges débrayables du front de neige : le Basin Express et le Great Escape Express, permettant de rejoindre les différents secteurs du domaine skiable.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Creekside Express
Exploitant : Schweitzer Mountain Resort
Constructeur : Leitner Poma of America
Année de construction : 2023

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 5 m/s
Durée du parcours : 3 min 35 sec
Débit : 2400 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1276 m
Altitude gare amont : 1433 m
Dénivelé : 157 m
Longueur inclinée : 1095 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : LPA (usa)
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Puissance du moteur principal : 400 HP
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 12
Équipement d’aide au départ : Non
Sens de la ligne : Par la gauche

* Caractéristiques des véhicules :
Type de véhicules : LPA
Capacité : 4 Personnes
Nombre de véhicules : 71
Type de pinces : LPA
Garage : Non

La gare aval :

Approche de la gare aval :




...de la gare aval :




La belle couverture LP-USA avec les logos de Leitner-Poma et de Schweitzer Mountain :




Les bornes de contrôle des forfaits :


Un paquet de mouchoir est à disposition :


Le tympan arrière de la gare aval :


Les pictogrammes de sécurité :


Le départ s'effectue sans portillons de cadencement :


La zone de départ :


Le poste de commandes aval :


L'échelle permettant d'accéder à la gare :


Les pylônes P1 et P2 en sortie de gare :


Vue arrière vers la gare aval :

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 8C/8C
P2 : 4S/4S
P3 : 4S-C/4S-C
P4 : 8S/6S
P5 : 8S/6S
P6 : 6S/4S
P7 : 4S/4S
P8 : 6S/6S
P9 : 8S/6S
P10 : 8S/6S
P11 : 6S/4S
P12 : 4S/4S

Le début de la ligne et le pont-skieurs spécialement construit pour l’accès à la gare aval :


Pylône P3 :


Balancier support-compression :




Pylône P4 :


Balancier 8S/6S :




Pylône P5 :


Pylône P6 :




Pylône P7 :




Pylône P8 :




Pylône P9 :




Pylône P10 :




Pylône P11. Sur la gauche on devine le départ du télésiège Basin Express :




Pylône P12 :

La gare amont :

La gare amont vue de face :




L’arrivée et le poste de commandes amont :


La plateforme de débarquement :


Le rail permettant d'isoler quelques véhicules :


Nombreuses vues...




… autour de la gare amont :




Vue générale du front de neige de Schweitzer Mountain :

Les véhicules :

Un siège quatre places en ligne :


Gros plan sur un siège :


La pince débrayable LPA :

Autres photos :

Nombreuses vues de la ligne...




… depuis la piste verte :




Le pont d’accès à la gare aval :

Textes et mises en pages : Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Schweitzer Mountain.