TSD4 Obereggen

Obereggen (Ski Latemar) : Dolomiti Superski (Italie)

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Le télésiège Obereggen :

Le télésiège Obereggen est l’un des appareils présents sur le secteur Pala di Santa, partagé entre les stations de Pampeago et d’Obereggen. Concrètement, ce court télésiège est la seule liaison pour les skieurs de Ski Latemar (Pampeago et Predazzo) vers la station d’Obereggen.

L’appareil a été construit par Doppelmayr en 2006, la même année que le télésiège Pala di Santa, qui permet aux skieurs de se diriger vers les hauteurs du secteur et du domaine de Pampeago. La gare aval, station motrice et de tension de l’installation, est accolée au départ du télésiège « jumeau » Pala di Santa. À noter la présence du garage qui logiquement est commun aux deux télésièges. La ligne, longue de 516 mètres et survolant une belle large piste rouge, est composée de huit pylônes. Contrairement au télésiège Pala di Santa, l’Obereggen n’est pas équipé de sièges disposant d’une bulle de protection. On peut imaginer que cette option était présente à l’origine et a été retirée récemment. La gare amont, station de retour avec une couverture de base, est positionnée face à l’arrivée du télésiège Reiterjoch au niveau d’un col. Depuis l’arrivée, les skieurs peuvent se diriger vers le centre du domaine skiable d’Obereggen ou rejoindre la gare de départ via une large piste rouge idéale pour le ski carving.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :





Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Obereggen
Exploitant : Obereggen Latemar S.p.A.
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2006

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 5 m/s
Durée du parcours : 1 min 45 sec
Débit : 2400 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1938 m
Altitude gare amont : 2030 m
Dénivelé : 92 m
Longueur inclinée : 516 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 8
Équipement d’aide au départ : Tapis de positionnement
Sens de la ligne : Par la droite

* Caractéristiques des véhicules :
Type de véhicules : 4E98/A
Capacité : 4 Personnes
Type de pinces : A104C
Garage : Gare aval (semi-enterré)

La gare aval :

Approche de la gare aval. Sur la droite, le télésiège Pala di Santa, et au second plan le Campanil qui permet de se diriger vers le centre du domaine skiable :


Autres vues autour de la gare aval :






Les pictogrammes de sécurité :


Les caractéristiques de l'installation :


L'accès au garage semi-enterré :


Le tapis de positionnement :


La plaque du constructeur :


C'est parti !


Les pylônes P1 et P2 en sortie de gare :


Vue arrière vers la gare aval :

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 10C/10C
P2 : 10C/10C
P3 : 10S/10S
P4 : 10S/10S
P5 : 6S/4S
P6 : 4S-C/4S-C
P7 : 6S/4S
P8 : 10S/10S

Pylône P3 :


Balancier 10S/10S :


Pylône P4 :




Pylône P5 :




Pylône P6 :


Balancier support-compression :




Pylône P7 :




Pylône P8 :

La gare amont :

Entrée en gare amont :


L'arrivée. Sur la droite le poste de commandes amont :


La poulie retour station de l'installation :


La plateforme de débarquement :


Vues autour de la gare amont :






Vues plus lointaines de la gare amont :


Sur la droite, l’arrivée du TSD8 Reiterjoch :

Les véhicules :

Un siège de quatre places :


Gros plan sur un véhicule :


La pince débrayable :

Autres photos :

Vues de la ligne depuis la piste desservie par l'installation :

Textes et mises en pages : Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Ski Latemar